NIO Assisted and Intelligent Driving

NIO Assisted and Intelligent Driving (NAD)

Vores vision er at gøre køretøjet til et sikkert og frit mobilt leverum. NIO har opbygget en komplet NAD-kapacitet med opfattelsesalgoritmer, lokalisering, kontrolstrategi og platformssoftware udviklet internt. NAD vil gradvist dække brugssituationer for motorveje, byområder, parkering og batteriskift for at muliggøre en mere sikker og afslappende intelligent kørsel fra punkt A til punkt B.

360° visuel redundans stærk perifer opfattelse

NIO Aquila Super Sensing har 33 højtydende sensorenheder, herunder en ultra langtrækkende LiDAR med høj opløsning, syv 8 MP kameraer med høj opløsning, fire 3 MP lysfølsomme surround view-kameraer, et ADMS (Advanced Driver Monitoring System), fem millimeterbølge-radarer, 12 ultralydssensorer, GPS, IMU og V2X. Med perception fusion omdefinerer NIO Aquila desuden standarderne for intelligent kørsels-sensorsystem på produktionsmodeller.

Sensordesign

NIO's sensordesign giver bedre synlighed og øget sikkerhed under komplekse vejforhold.

8 MP kameraer med høj opløsning til intelligent kørsel

Vision er essensen af perception, mens opløsningen bestemmer visionens klarhed. De 8 MP højopløselige kameraer ser mere med finere detaljer.

LiDAR med ultra lang rækkevidde og høj opløsning

1550nm | 120° FOV | 0,05°X0,05° Max. opløsning | 500m maksimal rækkevidde

LiDAR med ultra lang rækkevidde og høj opløsning er afgørende for at forbedre sikkerheden ved intelligent kørsel. Sammen med kameraerne med en høj opløsning på 8 MP forbedrer det opfattelsen af NAD betydeligt og øger sikkerheden ved intelligent kørsel med to niveauer.

33 Sensorenheder med høj ydeevne 8 GB data pr. sekund

NIO Aquila Super Sensing har en kapacitet på 8 GB data pr. sekund, svarende til at downloade to 4K-film på et sekund.

8 MP højopløseligt kamera til intelligent kørsel

3 MP højfølsomt dedikeret kamera med høj følsomhed til omgivelsesvisning

1.550 nm Ultra langtrækkende LiDAR med høj opløsning

mmWave-radar

USS

GNSS + IMU-positioneringsenhed med høj præcision

HOD

ADMS

ADAM

NIO SUPERCOMPUTER

Suveræn pipeline til billedsignalbehandling

NIO Adam har grænseflader med en bred båndbredde og ISP, der kan behandle 6,4 gigabytes pr. sekund, hvilket effektivt forbedrer billedkvaliteten og detaljerne, således at hvert enkelt pixel tæller for algoritmens nøjagtighed og effektivitet.

Backbone-netværk med ultra høj hastighed

Backbone-netværket, modtager signalinput fra alle sensorer og køretøjssystemer og distribuerer signalerne til alle beregningskerner uden tab og i realtid.

NIO Adam er udstyret med 4 NVIDIA Drive Orin SoC'er og kan prale af en samlet databehandling på 1.016 TOPS (trillioner handlinger pr. sekund). Hestekræfter og computerkraft definerer den nye standard for smarte elektriske premium-køretøjer.

Hovedkerner

To hovedkerner muliggør de komplette NAD-algoritmer, herunder multi-løsning perception fusion, multi-kilde lokalisering med høj præcision og multi-modal forudsigelse og planlægning. NIO Adams databehandling er mere end tilstrækkelig, hvilket garanterer at NAD selv under komplekse vejforhold stadig kan udføre kraftige, hurtigere og mere præcise beregninger.

SoC til Crowd AI og personalisering

NIO Adam leveres med en SoC, der er udviklet til Crowd AI og personalisering, hvilket fremskynder NADs overordnede udviklling betydeligt. Samtidig er den i stand til at tilpasse den lokale læring til specifikke scenarier for de enkelte brugere, hvilket sikrer den bedste køreoplevelse for hver enkelt bruger.

NIO Adams computere er NADs hjerne, som markerer en ny begyndelse for intelligens i køretøjer.

NIO Assisted and Intelligent Driving

NIO har opbygget en komplet NAD-kapacitet med udvikling af opfattelsesalgoritmer, lokalisering, styringsstrategi og platformssoftware internt. NAD vil gradvist dække brugssituationer for motorveje, byområder, parkering og batteriskift for at muliggøre en mere sikker og afslappende intelligent kørsel fra punkt A til punkt B.

Aquila Super Sensing

33 Sensorenheder med høj ydeevne
8 MP kameraer med høj opløsning
LiDAR med ultralang rækkevidde og høj opløsning
360° Vision Redundans
Fusion i alle retninger

Adam Super Computing

4 x NVIDIA DRIVE Orin
1,016 TOPS
Super ISP-rørledning
Baggrundsnet med ultrahøj båndbredde
Hot Standby Redundans

AD-algoritme

Multi-løsning perception fusion
Integreret lokalisering med flere kilder
Multi-modal forudsigelse og planlægning*³
Crowd AI
Personalisering*³

Køretøjsplatform til AD

NIO-køretøjsoperativsystem
Strømforsyning og kommunikations-redundans
Redundans af styring
Redundans af parkeringsbremse
Dobbelte motorer

_{*1 Dette er de grundlæggende oplysninger om NIO Assisted and Intelligent Driving (NAD). I forbindelse med NIO's løbende forbedring af sine produkter kan visse detaljerede konfigurationer, funktioner og data blive opdateret i overensstemmelse hermed. Produktoplysningerne for det faktiske køretøj er gældende.}

_{*2 NAD i beskrivelsen er kun designet til førerassistance og kan ikke fuldt ud erstatte førerens kontrol eller håndtere alle mulige trafik-, vejr- og vejforhold. Føreren skal bevare opmærksomheden om nødvendigt og gribe ind eller overtage kontrollen omgående på baggrund af omgivelserne. NAD bør anvendes med forsigtighed i kompleks trafik, dårligt vejr eller under særlige vejforhold.}

_{*3 Disse funktioner er muligvis ikke tilgængelige med det samme, når køretøjet leveres. Disse funktioner vil gradvist blive gjort tilgængelige via Firmware-Over-The-Air.}